１月１６日（月）
走行距離３２０キロ
予定通りフェリーはタスマニア・ダベンポート港に到着した。
モーニングコールがあるまで良く眠る事が出来た。
しかし何故か食欲が沸かないのが気になる。
下船したのがAM６：３０さて右か左かどちらに行くか決まっていない。
タスマニアはやはり想像よりかなり大きな島だ、多分日本の九州位はある。
とにかく前の車について走った。フリーウェイに乗り、そのまま西に向かった。
ルートも決めていないのに西へ走った。
海岸沿いの景色は美しかった。バイク後輪の傷み具合は相当摩耗していたので、
まずバイクショップを見つけようと決める。
幸い、バイクを５台程停めたガソリンスタンドがあり、
この辺りにバイクショップがあるか聞く。
５キロ程先にあると教えられて行くと、かなり立派なバイクショップだった。
ただ、今はまだAM７：３０。
何時が開店なのか気になるところだった。８時半に店員が来た。
後輪を見せ、タイヤ交換を頼み込んだ。
１時間程で新しいタイヤを装着してくれた。
よし、これで存分に走れると思い、心が弾んだ。
バイク２００選の道路を選んで、島一周コースも自分なりに考えた。
やはりタスマニアの道は本土とは違う。
田舎である事もそうだが、やたらカーブが多い。運転も大変疲れる事が分かった。
３２０キロ走った所でクインズストンという町に着いた。
疲れているせいか、やたら暑い。仕方ないので安宿を探した。
４０ドルだった。とにかく今までで一番疲れた。
それだけではなく食欲もないのだ。
バイクはガソリンを入れれば走るが、今度は私がガス欠になった様だ。
とにかく休む。２時間程昼寝をすると少し楽になった。
これでは水曜日のフェリー出航時間に帰れるか不安になってきた。
まだタスマニアの精神には触れ合っていない。
2013年 4月 24日 更新 | オーストラリア大陸2万キロのバイク1人旅
